| LHR 12.-14.07.2011 Teil II | |
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Gast Guest
| Subject: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sat Jul 16, 2011 9:27 pm | |
| 14.07.:An diesem Morgen hatte ich verschlafen und somit die frühen Ankünfte verpasst. Noch größer wurde der Ärger, als ich nach draußen schaute und keine Wolke am Himmel zu sehen war. Doch dank Wechsel auf 27-Betrieb konnte ich das Verpasste im Line-Up vor dem Start erlegen: N653UA Endlich die letzte mir fehlende UA 6er erwischt! OH-BLP A6-EHD A6-HRM PH-BXA, mensch, welch ein Freude V8-BLB Dann ging es zum Hatton Cross bzw. danach in den Anflug auf 27R: ET-ALL JY-AIF B-HXK JA731J A9C-BA SP-LLG S2-AFT HL7493 VT-VJN S7-FCS OH-BLJ B-2380 CS-TFW G-VELD 5N-MJN F-UCHS VT-JEH A4O-DD HL7499 G-VIIJ 9V-SKB SU-GDM TC-JRC OH-BLI EI-SAF Besuch aus Leipzig ZK-OKF Und mit diesem Bild verabschiede ich mich aus London: An und für sich war geplant, dass ich bis Sonntag bleibe, aber da bei meinem Mitreisenden kurzfristig beruflich was dazwischen kam, und es mir zu langweilig war, flog ich schon Freitag früh zurück. Mit Lufthansa ging es via Frankfurt nach Hannover. Auf dieser Rückreise sind dann noch folgende Bilder entstanden: Frankfurt: N844MH A6-AFA Hannover: RA-78817 ENDE Ich hoffe, die Bilder gefallen und ich freue mich über Kommentare jeglicher Art. |
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geranie
Anzahl der Beiträge : 131 Anmeldedatum : 2010-06-25 Alter : 34 Ort : Mainz
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sat Jul 16, 2011 9:46 pm | |
| London ist groß... langweilig kann einem da eigentlich nicht werden Egal, tolle Bilder und auch mal ein paar andere Perspektiven... zumeist bedeutet ja LHR = Hatton Cross. Hier ist ein bissel Abwechlsung mit drinne! |
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DL25 Heavy
Anzahl der Beiträge : 60 Anmeldedatum : 2011-02-26 Ort : Wesel / Niederrhein
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 10:52 am | |
| Wie immer sehr schöne Bilder von Dir Da freut man sich direkt noch mehr auf den eigenen LHR-Trip nächste Woche |
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sven l
Anzahl der Beiträge : 115 Anmeldedatum : 2010-05-25 Alter : 33 Ort : Rhein-Lahn-Kreis
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 10:59 am | |
| Ich kann mich nur anschließen. Klasse Bilder. Die Blue1 sowie das Abendbild sind echt klasse. Macht spaß deine Bilder zu betrachten... Lg |
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LH201
Anzahl der Beiträge : 18 Anmeldedatum : 2011-07-06 Alter : 32 Ort : Karlsruhe - BW
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 12:35 pm | |
| Schöne Bilder aus London!
Was kostet denn ein Hotel in der Nähe des Flughafens? Ich würde nämlich diesen Sommer auch noch gerne nach LHR spotten gehen.
Erreicht man die Spotterplätze mit öffentlichen Verkehrsmittel? |
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 12:42 pm | |
| Hm, ein Hotel kostet sicher ein paar Hunderttausend. Aber ein Zimmer für ein paar Nächte ist schon für unter 100 Euro zu haben. Ich war im Ibis Heathrow Airport untergebracht. Was es genau kostet, müsstest du mal bei expedia und co nachschauen. Zwischen Terminals, Hotels und Spotterpositionen fahren kostenlose Busse. |
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LH201
Anzahl der Beiträge : 18 Anmeldedatum : 2011-07-06 Alter : 32 Ort : Karlsruhe - BW
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LH_A380
Anzahl der Beiträge : 39 Anmeldedatum : 2010-07-07
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 2:49 pm | |
| Super Bilder! Die Position an der 09L wo du z.b. den EK A380 aufgenommen hast, scheint ja echt gut zu sein! Wie kommt man den da über den Zaun? Gleiche Frage beim 27R Line-up...da steht doch ein 2 Meter hoher Zaun im Weg. |
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 5:49 pm | |
| Nicht über den Zaun, durch den Zaun. |
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EDDK14L
Anzahl der Beiträge : 110 Anmeldedatum : 2010-10-06
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 6:54 pm | |
| Klasse Bilder, und sowohl zur Blue1 am Morgen als auch zur Blue1 am Abend fällt mir nur eins ein: Super! Und auch ansonsten auch eine tolle Ausbeute, vorallem auch an "Bizzern" |
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LH_A380
Anzahl der Beiträge : 39 Anmeldedatum : 2010-07-07
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Sun Jul 17, 2011 8:23 pm | |
| Je mehr Brennweite, desto besser kann man durch einen Zaun knipsen. Und selbst wenn links und rechts mal durch Unachtsamkeit dunkle Streifen von den Maschen zu sehen sind, kann man diese wunderbar mit der Vignettierungsfunktion bei Lightroom wegzaubern. |
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Mon Jul 18, 2011 12:09 am | |
| Naja, mit ner kleinen Linse hat man allerdings auch geringeren Durchmesser und der Durchschnittszaun ist kein Problem mehr.
Wenn auch wieder als böse betrachtet wird: Eine 100-400 mm-Linse ist meiner Ansicht für LHR ziemlich ungeeignet, weil man nicht viel Brennweite benötigt. Es sei denn man möchte Bilder etwas weiter entfernt vom Flughafen machen, wie beispielsweise die Abflugschüsse, die im Netz zu finden sind. Aber die Geschmäcker sind natürlich verschieden. Einige bevorzugen ja durchaus auch fehlende Flügel und Triebwerke.
Die Fotostellen erreicht man kostenlos mit dem Linienbus. Terminal - Hatton Cross Linie 285 und zur 09 ist es die 421, wenn ich nicht täusche. Es gibt noch mehr kostenlose Linien, die aber teilweise andere Linienwege haben, die gerade beim Wechsel der Flugrichtung zeitlich nachtteilhaft sein können. Niemals eine Linie nehmen, die vom T5 über T4 irgendwohin fährt. Derjenige, der das tut, lernt jede Stichstraße und die darin befindlichen leeren und umsonst angefahrenen Wartehäuschen kennen.....
Bei 27-Betrieb kann man diese je nach Tageszeit und Betriebsweise zu Fuß vom Hotel erreichen.
Das Ibis im Heathrow kann man empfehlen.
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Mon Jul 18, 2011 12:23 am | |
| Linie 423 fährt von T5 zum Hatton Cross. (nicht 421 ) Linie 285 fährt von der Central Station (T1,2,3) zum Hatton Cross und das ganze natürlich auch retour, wie schon erwähnt kostenlos und alle 8-20 Minuten je nach Linie und Tageszeit. Auf ihrem Weg passieren beide die Bath Road, an der die meisten Hotels, wie Ibis, Premier Inn, Renaissance, Holiday Inn und co. angesiedelt sind. Zwischen T1,2,3 und der Bath Road sind auch die Linien 105, 111 und 140 kostenlos. Vielleicht noch ein Tipp: Wenn einem die BP Tankstelle beim Hatton Cross zu teuer ist, kann man die Bath Road ca. 2km Richtung Osten folgen und gelangt dann zu einem 'Tesco', wo man recht günstig einkaufen kann. Die haben auch recht lange (bei mir wars nach 22 Uhr) geöffnet. |
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Mon Jul 18, 2011 12:27 am | |
| - Basti G. wrote:
- Linie 423 fährt von T5 zum Hatton Cross. (nicht 421 )
Nett jedenfalls, dass man in England mitdenkt und der 423er Bus im Prinzip jede Fotostelle mitnimmt, nicht wie in FRA, wo der Bus nach Mörfelden mit Vollgas dran vorbeifährt.... |
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Mon Jul 18, 2011 12:30 am | |
| Ja, was die Busse in London angeht kann man echt nicht meckern! Klappern alles ab und das Ganze auch noch kostenlos und hochfrequentiert. |
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Gast Guest
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Mon Jul 18, 2011 12:34 am | |
| Die Verpflegung ist in England für Spotter sehr praktisch. Ein überflüssiges Ladenschlussgesetz gibts nicht und man kann das bequem vor und nach Sonnenauf- und untergang erledigen. 365 Tage im Jahr. |
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Südhügel
Anzahl der Beiträge : 51 Anmeldedatum : 2009-08-14
| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II Mon Jul 18, 2011 9:02 am | |
| Servus basti.Klasse Bilder aus LHR.Was mir besonders gefällt ist das Bild mit dem Fuchs dem hätte man auch eine Kamera umhängen können.Als ich vor 2 Jahren in LHR war,waren wir bei 09-Betrieb auf dem T5 ganz oben am Abholerparkplatz in der Ecke eines terrains.Wir wurden da von der Polizei kontrolliert aber es gab keinerlei Probleme.Die ham nur unsere daten notiert gefragt was wir dort machen und gut wars.Noch ein kleiner Smalltalk mit den Polizisten,aber heut ist es auf diesem Terrain verboten zu knipsen. Übrigens kostet eine Übernachtung im Ibis Heathrow Airport so um die 65.-EZ.Zu erreichen mit dem Bus bis zur Haltestelle Harlington Corner und dann sinds noch ein paar Meter zu Fuß zum Hotel |
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LH_A380
Anzahl der Beiträge : 39 Anmeldedatum : 2010-07-07
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| Subject: Re: LHR 12.-14.07.2011 Teil II | |
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| LHR 12.-14.07.2011 Teil II | |
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