Da ich die letzten Tage in meinem Urlaub etwas kürzer getreten war und mehr mit meiner Frau unterwegs war, war es gestern bei dem schönen Sonnenschein mal wieder soweit und ein Besuch in DUS stand auf dem Plan. Eigentlich war aufgrund des " Hello " A320 und der Austian Retro eine sehr frühe Anreise geplant. Als dann um 06.30 Uhr der Wecker klingelte, konnte ich mich mich allerdings nicht zum Aufstehen durchringen und stellte das Teil mit einem ( mental ) ausgestreckten Mittelfinger wieder aus.
Die Ankunft in DUS war dann eben - wie auch so häufig bei der DB - etwas später ....
Die Bhf.terasse war bereits gut gefüllt, aber Glück gehabt. Eine freie Stelle gefunden und auch direkt mit dem Spotter neben mir ins Gespräch gekommen - auch noch einer der seltenen Pentax-User ... sehr schön ..
Und hier dann mal etwas Traffic, etwas wirklich außergewöhnliches ist zwar nicht dabei, aber ein paar der Teile fehlten mir trotzdem noch in meiner Sammlung .....
F-GRGI mit Tunisair Nr.1 im Hintergrund
D-ERVE Cessna Skylane mit Low approach ..
Und Carpatair kam mal wieder mit F70. Vieeel besser als diese Saab ...
SAS musste auf die Condor warten ...
D-AHHB
Als Abschluß von der Bhf.terrasse kam dann die D-AHFZ noch rein.
Jetzt aber schnell rüber zum Terminal .....
.
.
.
.
Nach dem Wechsel zum Terminal ging es - mit vorheriger Verpflegungsaufnahme im Terminal - zur Terrasse mit ( wie üblich ... ) geschlossener Bude bei bestem Wetter und entsprechend voller Terrasse ....
Als erstes kam dann Tunisair Nr.2, gefolgt von ...
etwas Werbung für die Süßwarenindustrie ..
Es folgte WDL mit der D-AMGL
Nahm beim Abflug den "direkten" Weg und kam genau über die Terrasse und den " Ex-Tower"
D-AHFZ macht sich auch wieder auf den Weg. Auch die habe ich heute zum ersten Mal bei schönem Wetter gesehen ....
Nein, der Chauffeur hat nichts im MC Drive bestellt - und das sich seine Beifahrerin gerade noch die Hose zumacht, sieht wohl auch nur auf den ersten Blick so aus ...
SAS kam mit MD-81
D-AGSA
TC-SKK, auch die fehlte mir noch bei schönem Wetter ..
Dann noch die D-ABDX mit " Nose-Art "
Zeit für den Standard AB330 ...
Und zum Abschluß nochmal SAS mit der MD-81. Ging sehr früh hoch und zog dann mit - wie immer - tollem Klang vorbei ...
Das war´s auch schon wieder.
Wie gesagt, vom Traffic her eigentlich nichts besonderes, aber ich hoffe, es hat trotzdem ein wenig gefallen
Home