HAJNase
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 | | Subject: AMS im Juli 2018 Wed Aug 01, 2018 8:55 am | |
| Moin! Nachdem mein Tagwerk in Düsseldorf vollbracht war, konnte ich noch ein paar Tage AMS dranhängen. Wenn man schonmal in der Nähe ist, ein bisschen Zeit hat und das Wetter mitspielt, muss man schnell nach Schiphol. Fix im Hotel eingecheckt und der Blick aus dem Fenster war ok: Das Final der Kaagbaan  A7-BFD by mabrue01, auf Flickr  PH-MPS by mabrue01, auf Flickr  N438AM by mabrue01, auf Flickr Gegen 18:00 Uhr macht dann die zweite Runway auf. Diesmal freundlicherweise die 36R.  OE-IVA by mabrue01, auf Flickr  PH-BVD by mabrue01, auf Flickr  3B-NBE by mabrue01, auf Flickr  B-18721 by mabrue01, auf Flickr Heute "PROUD"  SP-LVD by mabrue01, auf Flickr Mit dem Kenia-Dreamliner hatte ich noch eine Rechnung offen. Gestartet werden würde vermutlich auf der 36C. Also schnell dorthin.  YR-FZA by mabrue01, auf Flickr Kleine Positionskorrektur auf die frühmorgendliche Wiese am Polder-Taxiway  5Y-KZB by mabrue01, auf Flickr  5Y-KZB by mabrue01, auf Flickr Nächster Tag an der selben Stelle: Morgenstund hat Gold im Mund. Und viel Transavia. Eine als Stellvertreter...  PH-HZW by mabrue01, auf Flickr Aber mein Ziel sah etwas anders aus und startete auf der nun geöffneten Center.  PH-HSI by mabrue01, auf Flickr Nun war Zeit für die Anflüge auf die 36R  VT-JWU by mabrue01, auf Flickr Kurzes Intermezzo an der Kaagbaan.  G-CKLZ by mabrue01, auf Flickr Und wieder zurück zur Aalsmeerderbaan  LX-YCV by mabrue01, auf Flickr  EC-MNZ by mabrue01, auf Flickr Diesmal "DUMNI"  SP-LVD by mabrue01, auf Flickr  YL-CSJ by mabrue01, auf Flickr  PK-GII by mabrue01, auf Flickr  LZ-BHI by mabrue01, auf Flickr Auf der 36R war jetzt Schluss. Rüber zur Polder. Sieht aus wie ein Bahnübergang...  OE-LKK by mabrue01, auf Flickr  PH-BHM by mabrue01, auf Flickr  N701DN by mabrue01, auf Flickr  PH-TFK by mabrue01, auf Flickr Obwohl der Wind sich nicht verändert hatte, wurde jetzt einfach gedreht.  4X-ELD by mabrue01, auf Flickr  EP-IBK by mabrue01, auf Flickr  ES-ACG by mabrue01, auf Flickr  VQ-BPI by mabrue01, auf Flickr Zeit für den Taxiway Victor  TF-FIV by mabrue01, auf Flickr  TC-AJD by mabrue01, auf Flickr Und nochmal Kenia jagen. Diesmal an der 36R.  5Y-KZF by mabrue01, auf Flickr  PH-CDE by mabrue01, auf Flickr  I-SWIB by mabrue01, auf Flickr  EI-FVX by mabrue01, auf Flickr  PH-HSJ by mabrue01, auf Flickr  HL7714 by mabrue01, auf Flickr  N705CK by mabrue01, auf Flickr  OK-NEP by mabrue01, auf Flickr  B-16715 by mabrue01, auf Flickr Zurück ins Hotel. Ein Gewitter zog auf.  PH-EZN by mabrue01, auf Flickr  LN-NGB by mabrue01, auf Flickr Am nächsten Moregn wurde nach Süden gestartet. Also ran an die 18L.  C-FTOH by mabrue01, auf Flickr  EI-IMC by mabrue01, auf Flickr  PH-CDF by mabrue01, auf Flickr  TC-MKS by mabrue01, auf Flickr Dann war Center-Approach angesagt.  PK-GIJ by mabrue01, auf Flickr  VT-JEQ by mabrue01, auf Flickr Da gegen 10:00 Uhr die "Orange Pride" starten sollte, war ich mich unsicher, wo ich mich hinstelle. Die Antwort nahmen mir die Jungs im Tower ab, die jetzt auf der 18C starten ließen. Sehr zuvorkommend, denn ich musste nur die Straßenseite wechseln.  N507DN by mabrue01, auf Flickr Landungen von der Polder wurden auch fotogen an mir vorbeigeführt.  4X-EAL by mabrue01, auf Flickr  SP-LWA by mabrue01, auf Flickr  B-LJC by mabrue01, auf Flickr  HZ-AK72 by mabrue01, auf Flickr Jippieh!  PH-BVA by mabrue01, auf Flickr  A7-BFH by mabrue01, auf Flickr Nun wurde die Center komplett dichtgemacht. Also raus zur Polder.  9A-BTE by mabrue01, auf Flickr Aber direkt vor der Аэрофлот wurde die Center wieder geöffnet. Da blieb nur noch der Notschuss aus dem Wagen.  VP-BLY by mabrue01, auf Flickr  PH-GGX by mabrue01, auf Flickr Jaja, ein voller Tank ist Pflicht in Schiphol. Wieder zum TWY V.  TF-ISP by mabrue01, auf Flickr  A6-ETF by mabrue01, auf Flickr  G-EZWH by mabrue01, auf Flickr Der Chinesen-Moppel fehlte noch. Da auf der Kaagbaan gestartet wurde, bin ich pünktlich dorthin. Kaum angekommen, wurde auf 09-Departure umgestellt   B-6139 by mabrue01, auf Flickr Nun rüber zur Polder, wo ich mit Klapprad bewaffnet zum Aufsetzpunkt zum Gummischnüffeln gefahren bin.  OO-JNL by mabrue01, auf Flickr  CS-TTI by mabrue01, auf Flickr  A6-DDC by mabrue01, auf Flickr  VQ-BRJ by mabrue01, auf Flickr  TF-NOW by mabrue01, auf Flickr  PH-BVD by mabrue01, auf Flickr  EC-MVY by mabrue01, auf Flickr Den Tag wurde am Damm der Center abgeschlossen  A6-EVA by mabrue01, auf Flickr  YR-BMJ by mabrue01, auf Flickr Nächster Morgen und was ganz neues: Dunkle Wolken, zum Teil Platzregen, aber auch Sonne dazwischen. Und statt 38° nur noch 21° - herrlich!!! Ran an die Center.  B-2432 by mabrue01, auf Flickr  OE-LQY by mabrue01, auf Flickr Nun hatte sich die dunkle Front so verschoben, dass ich morgens vom Spotterplatz an der Polder aktiv werden konnte.  4X-EMF by mabrue01, auf Flickr  TC-NBI by mabrue01, auf Flickr Die Sonne kam langsam durch, also rüber in den Anflug  D-AEAP by mabrue01, auf Flickr  N532LA by mabrue01, auf Flickr Von der Route klarer Polder-Kandidat, wurde aber auf die Center geleitet. Dank FR24 wurde dieser fiese Move vom Protagonisten durchschaut...  PH-BVA by mabrue01, auf Flickr Wieder an der Polder zog ein neuerliches Gewitter auf.  N705DN by mabrue01, auf Flickr Deshalb wurde die Polder jetzt dicht gemacht und alles ging auf die 27.  PH-HSI by mabrue01, auf Flickr  C-GUFR by mabrue01, auf Flickr  TF-ISN by mabrue01, auf Flickr So, der Tank war fast leer, die Wolken wurden dichter, also ging es zurück nach HAJ. Trotz der höchsten jemals in Holland gemessenen Temperatur (natürlich in Schiphol), war es entspannt auszuhalten, denn es wehte immer ein ordentlicher Wind. Deshalb kam ich ohne Hitzschlag durch. Mit vollem Erfolg und vollen Speicherkarten  Nase |
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