Forester
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 | | Subject: 12.05.2009 Tue May 12, 2009 11:16 am | |
| OM-HLC B733 CGL, for OAL
nach meinen Informationen war die Maschine bis vor kurzem ebenfalls an Iraqi Airways vermietet. |
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Forester
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| | Subject: Re: 12.05.2009 Tue May 12, 2009 11:39 pm | |
| ...war aber alles normal an der Seagle Air, gewohnt kleine Titel.
OLT war D-AOLB, Saab 2000
D-AIAY wurde heute herumgeschleppt ohne Geier, ohne Titel.
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Whisperjet
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| | Subject: Re: 12.05.2009 Tue May 12, 2009 11:43 pm | |
| An wen geht der Airbus denn? |
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Gast
Guest
| | Subject: Re: 12.05.2009 Tue May 12, 2009 11:49 pm | |
| Also die (meisten), die schon in Dresden standen, gingen an irgendeine Cirrus Aviation und wurden zusammen mit dem ASA A310 nach Kiew geflogen.
Ob und was diese Cirrus mit der Regionalfluggesellschaft zu tun hat weiß ich nicht. Die A300 sind nicht mehr weiter in Erscheinung getreten und der ASA fliegt jetzt mit EX-Kennzeichen, wenn ich nicht täusche. EX- darf ja leider nicht mehr in die EU.... |
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L188
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| | Subject: Re: 12.05.2009 Wed May 13, 2009 6:51 am | |
| Hallo, D-AIHZ am 12.05.2009 in FRA, der vorerst letzte Airbus A340-642 für Lufthansa und der letzte Airbus der an Lufthansa in Toulouse ausgeliefert wurde. Die nächsten Auslieferungen, A380.A319,A320 und A321, alle ex Hamburg XFW.  Viele Grüße  |
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Forester
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| | Subject: Re: 12.05.2009 Wed May 13, 2009 10:24 am | |
| Cirrus International welche die A300 übernimmt ist keine Fluggesellschaft sondern ein Zwischenhändler der die Flieger gen Osten exportiert. |
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