Also ich kann definitiv ausschließen, dass es wegen des vermeindlich billigen Sprits in SHJ so ist. Thema ist wirklich die Reichweite der B767, die es ex FRA nicht verlässlich nach SIN nonstop schafft, v.a. nicht wenn 270 Passagiere an Bord sind.
Und nebenbei müsste der Sprit in SHJ schon sehr, sehr billig sein, dass der Mehrverbrauch durch eine zusätzliche Landung & einen zusätzlichen Start wieder reinkommt. Es ist einfach ein Gerücht, dass das Tanken dort so furchtbar billig wäre...
HKT fliegt Condor ja auch nonstop hin. Bei der untenstehenden Logik müsste dort ja auch beim Hinflug gestoppt werden...