Spotterterrassen Schiphol

was in FRA schon längst Geschichte ist, setzt man in AMS als neues Lockmittel ein. Vielleicht kommt noch mehr dazu ?
da kommt endlich mal Farbe ins Bild , bisher ähnelten die Panoramaterassen eher einem Gulag 13.
http://www.myaviation.net/search/photo_search.php?id=01987712&size=large

http://blog.klm.com/lift-me-up/1754/

Ja, man mag es kaum glauben, aber die FAG hatte damals so ziemlich alles richtig gemacht mit der alten Terasse. Dann kam leider die Zeit der Fehlentscheidungen und Geschichte war's mit dem beliebsten Ausflusgziel in der Region...

Tja, das Problem wäre doch aber schon der Platz. Die T1-Terasse hätte so oder so keinen Fortbestand gehabt, mit all den Ausbauten und auf dem T2 ist kein Platz. Wirtschaftlich gesehen, auf etwas anderes kommts heuzutage auch nicht mehr an, bringen A380-Fluggastbrücken und Reichleutslounges leider mehr als alte Hubschrauber.....

Im Süden hätte man vielleicht einen Platz finden können für eine Art Museumspark oder auf einer Terasse auf dem zu erwartenden T3, die es allem Anschein nach nicht geben wird.

und man hätte ende Juni eine Chance günstig an eine B737-530 zukommen, die ersten gehen nämlich zur Verschrottung in die USA...

Ist zar off-topic: Es es richtig, dass es bis Jahresende acht Stück werden sollen?

L188 wrote:

und man hätte ende Juni eine Chance günstig an eine B737-530 zukommen, die ersten gehen nämlich zur Verschrottung in die USA...

Marschflugkörper wrote:

Ist zwar off-topic: Es es richtig, dass es bis Jahresende acht Stück werden sollen?

Ich fand das auch sehr interessant und habe mir erlaubt mal auf der Mutter aller Luftfahr-foren nachzufragen: http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5166720/

OT: Hab mal einen neuen Thread dazu aufgemacht (Phase-out B737-500 LH):

https://fraaviation.forumieren.de/t6315-phase-out-b737-500-lh#32245