Neuer Taxiway in USE

Neuer Taxiway in USE- Embraer 150mm

ToiToi ist aber leider weiter im Bild!
wart mal ab, wenn das mörder-Highlight Richtung 18 rollt, und genau dann wird die Thai umgzogen...

Diese Kette nervt!

Das ist die Kette, mit der unerwünschtes Publikum durch den Dreck gezogen wird!

MCDU wrote:

ToiToi ist aber leider weiter im Bild!
wart mal ab, wenn das mörder-Highlight Richtung 18 rollt, und genau dann wird die Thai umgzogen...

Das wird erstmal nicht passieren, denn der alte Rollweg wird jetzt zurückgebaut und leicht versetzt wieder hergestellt

Na dann stehen eben Baufahrzeuge gerade dann da. Vielleicht machen sie uns ja Thai-Logos auf die Bagger.

Die ToiToi muss nicht unbedingt bleiben, denn sie wurde wegen der Bauarbeiten an dem Gebäude zur Linken dort hingestellt.
Die Bautrupps vom Taxiway haben an einer andere Stelle ein ToiToi Häusschen.

Allerdings werden für einen begrenzten Zeitraum Baufahrzeuge und vor allem Staub beim Abbruch des alten Taxiways die Sicht auf Flugzeuge die den neuen Weg benutzen, etwas einschränken.

Hungrige Bagger haben heute am alten Taxiway geknabbert.


Kurz vor Zannzett gabs noch eine kleine MD 11-Polonaise.

Seit dem der neue Taxiway geöffnet ist, scheint man dazu übergegangen zu sein, in Nord-Süd-Richtung nur noch im Uhrzeigersinn zu fahren. Ein A 340-600 nutzte diesen Taxiway, um anschließend von der 25 L zu starten. Er nahm dafür die "Einfahrt, die man auf dem letzten Bild rechts neben der hinteren MD-11 sieht.

Ok nicht schlecht. Aber vorher gab es keine Direktverbindung zur 25L über den Taxiway vor dem Podest?

Dann hat der ja sogar Vorteile, wenn ab und zu einer über die 25L raus geht.

Super, jetzt steht der Bagger im Weg. Das lockt dann vielleicht auch noch Baufahrzeug-Spotter an. Oder eine neue Nebenbeschäftigung, wenn man auch die Ami-Trucks fotografiert.

Also der Link R5 zur 25L ist nicht neu

Heute ging das Treiben fleißig weiter. Nach altbekannter Weise lässt man sich mit dem Schaffen vollendeter Tatsachen nicht viel Zeit.

Wer viel knabbert macht auch viele Häufchen.


Trotz gemeinsamer Mühe wollte die Nebelauslösung heute nicht so richtig.


Dann gings vorm Gaffer-Catwalk los.


Wer will schon viel Zeit verlieren und auf den Thai warten? Ein echter Bagger-Flashmob tuts doch auch!

Endlich gibt es auch in der Lufthansaperiode was zu gucken





Gibt's eigentlich sowas wie excavators.net oder baggerbilder.de ? *g*

Na was denkst du denn?

Bagger-Bilder gibts hier.

Klasse Bilder da kann ich mit den Trucks nicht mehr mithalten ich will auch Bagger knipsen

spotter3 wrote:

Also der Link R5 zur 25L ist nicht neu

Neu ist der Rollweg R3, der erstmalig eine Anbindung von Süden her an den Startbahnkopf 25L ermöglicht,um die volle Startlaufstrecke anbieten zu können.

Ok dann werden vielleicht auch mal ein paar größer da lang taxeln.

Aber kommen die sie nicht in die querre, also die Bagger mit dem Ende der Tragflächen?

firefly_vc schrieb :

Quote :

Gibt's eigentlich sowas wie excavators.net oder baggerbilder.de ? *g*

Hier kann man so alles sehn, was ''Bodo'' mit dem Bagger so alles treibt

http://forum.bauforum24.biz/forum/index.php?s=b71df75e0ad15cbdabc69a066544271b&showforum=200

Bigboy_FW190 wrote:

Aber kommen die sie nicht in die querre, also die Bagger mit dem Ende der Tragflächen?

Ich habe eben mal mein Übersetzungsprogramm angeworfen und nehme an, dass man wissen will, ob SICH die Flugzeuge und die Bagger nicht in die QUERE kommen. Da dort so schnell wohl keine Hindenburg in Querrichtung vorbei kommt und die Bagger keine apokalyptischen Ausmaße haben, wird das sicherlich passen. Immer locker durch die Hose atmen!

Falls sich Bagger und Fluggi doch einmal in die Quere kommen, wird ein doppelarmiger Bagger eingesetzt der unter Anleitung eines Dirigenten
einmal links und einmal rechts baggern darf
Bei Nebel kommt der Qauanzterminator zum Einsatz, der hat den besten Durchblick

Warum wird hier so gebaggert?
Wird der Taxiway abgerissen? Ne oder??
lg Robert

Nein, der wird auch nicht abgerissen. Hier wird nur abgebaggert
Die neuen Methoden um Piloten zu irritieren sind auch schon erfunden: Steine werfen.
Auf dem Taxiway befindet sich genug Material.

Hallo,
ich habe heute erfahren, dass zukünftig dort dann "Linksverkehr" herrschen soll. Der äußere Taxiway für Verkehr nach Süden und der innere für Verkehr nach Norden.
Viele Grüße

In der guten alten leiterlosen Zeit gab`s die Verbindung auch schon, sah dann vor Verlegung der Landeschwelle so aus:




Wenn ich mir meine Luftaufnahme ansehe, konnte man immer schon von Süden auf den Startbahnkopf 25L rollen,
es hat bloss keiner die 300 Meter extra gebraucht. Oder sehe ich das falsch?

diddi wrote:

Wenn ich mir meine Luftaufnahme ansehe, konnte man immer schon von Süden auf den Startbahnkopf 25L rollen,
es hat bloss keiner die 300 Meter extra gebraucht. Oder sehe ich das falsch?

Es gibt tatsächlich eine neue Querverbindung zur 25L ( da wo ungefähr die Korean rollt ) vom südlichen Taxyway aus.
zuvor hatten die Heavies die 25L gecrossed und sind dann nach einem Backtrack auf dem Central Taxyway wieder auf die 25L aufgerollt.
Wurde logischerweise erst durch den Bau des neuen südlichen TWY möglich. Wurde gestern von Korean Cargo demonstriert.
Wieder ein enormer Zeitgewinn für ATC und den boomenden Air Cargo Traffic am Fraport
Da wo Deine MEA rollt , war damals schon der Threshold der 25L.
You understand me ?