off airport Coast Rica

Hallo,

das Bild wurde mir von einem Freund übermittelt der weiss das ich mich "für sowas" interessiere . Die 727 steht irgendwo in der "Mitte" von Costa Rica an keinem (!) Airport und verottet.

N369FA



Grüsse

erik R

Da hast du aber einen netten Freund, und top fotografiert. Da kann sich so manch ein Spotter noch eine Scheibe von abschneiden. Die Maschine wurde im März 2009 aus dem Register genommen.

Deleted

In Kurzform die Lebensgeschichte (via airliners.net und airframes.org):

delivery 11/1979 an Hapag Lloyd als D-AHLT, wurde dann zur SX-CAR - Venus Airlines (1996)
dann EC-GKL als Lineas Aereas Canarias (auch 1996 - das Flugzeug ging aber für die Airline nie in die Luft*),
und dann letzendlich N369FA bei Falcon Air (1997 bis 2000), und dann bis zum 'Ende' bei Allegro (behielt da aber die Reg) bis zur "Parkung" im Wald ...

Grüsse

erik R

* edit nach info von marschflugkörper

Falsch: LAC - Lineas Aereas Canarias ging sehr wohl in die Luft. Die hatten mehrere MD83 und ab und zu zugemietete 727. Später ging sie mit Alisarda aus Italien zusammen und man nannte sich Meridiana. Der spanische Ableger machte allerdings schon frühzeitig pleite.

Aber 1996? Das könnte eher eine fehlgeschlagene Wiederbelebung sein?

Die B727 die COOPESA gehört(e) wurde im Juni 2010 auf dem Flughafen San Jose - Juan Santamaría International Airport auseinandergeschraubt und bei einer Schnappsbrennerei in der Region Grecia wieder zusammengebaut.

Hier ein paar Fotos auf der örtlichen Spotterseite.
http://www.aviacioncr.net/buscar.php?matricula=N369FA

Damit hast Du Dir den Titel "Dr.aer.Prof. Forester" verdient!!!

Es kommt nur auf die Wortwahl drauf an, mit der man Google füttert.