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 TU-154 in FRA

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PostSubject: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptySun Jan 17, 2010 4:33 pm

Da die gute alte TU-154 in Frankfurt nun so gut wie ausgestorben ist, sollte sie zumindest einen Nachruf verdient haben. Ich fange mal mit Aeroflot an. Die älteren Bemalungen kann ja hoffentlich jemand anderes beisteuern. Wink

In dieser Bemalung flogen die Kisten jahrelang nach FRA und waren absoluter Standard. Hier die TU-154B CCCP-85074 am 22.09.89...ein sehr altes Exemplar, das schon damals recht selten war.
TU-154 in FRA Cccp85074220989

Ende der 80'er kamen dann auch die TU-154M. Hier die CCCP-85639 am 14.03.89.
TU-154 in FRA Cccp85639140389

Einige M's trugen eine abgewandelte Bemalung, so auch die CCCP-85662 (01.05.92)
TU-154 in FRA Cccp85662010592

Dann begann der große Umbruch und Aeroflot wurde nach den verschiedenen Direktoraten (die bereits zu Sowjetzeiten "auf dem Papier" bestanden hatten) aufgesplittet. Viele Maschinen trugen in der Übergangszeit noch Aeroflot-Titel, so auch die CCCP-85350 (19.07.92)
TU-154 in FRA Cccp85350190792

Die 85701 trug bereits eine ukrainische Flagge und es fehlte das "CCCP-" im Kennzeichen (03.05.92)
TU-154 in FRA 85701030592

Der CCCP-85496 wurde bereits ziemlich früh eine frische Bemalung verpasst und man nannte sich Aeroflot Georgia. Hier zu sehen im C-Hof am 15.08.92
TU-154 in FRA Cccp85496150892

Auch bei der "richtigen" Aeroflot wurden Flagge und Kennzeichen geändert. TU-154B-2 RA-85346 am 26.02.95
TU-154 in FRA Ra85346260295

TU-154M RA-85647 am 17.05.94
TU-154 in FRA Ra85647170594

Die RA-85488 trug nach der Rückkehr von Ensor Air noch deren Kabinenstreifen (21.08.94)
TU-154 in FRA Ra85488210894

Bei den TU-154M's wurde später die Bemalung revidiert, ähnlich der Variante, die bereits Anfang der 90'er auftauchte. RA-85663 am 28.09.01
TU-154 in FRA Ra85663280901

Und noch die aktuelle Variante....RA-85760 im Anflug auf die 25R am 10.03.05
TU-154 in FRA Ra85760010305
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptySun Jan 17, 2010 5:45 pm

Der blaue Streifen am Leitwerk sollte den durch die Schubumkehr verursachten Dreck vertuschen, deswegen
hatten sie IL-76 auch blaue Pylonenträger. Hat sich aber bei den TU154 nicht durchgesetzt.
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptySun Jan 17, 2010 9:40 pm

Mit der TU154 verschwindet ein wirklich schönes, elegant wirkendes Flugzeug von der Bildfläche....

@whisperjet
Tolle "Zeitreise"
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptySun Jan 17, 2010 10:12 pm

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Last edited by TW707 on Fri Oct 15, 2010 2:39 pm; edited 1 time in total
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyMon Jan 18, 2010 12:57 pm

TU-154M ES-LTP der Estonian. Die flogen häufig für Palair Macedonian (31.05.96)
TU-154 in FRA Esltp310596

TU-154B-2 HA-LCH auf dem täglichen Morgenflug am 12.10.90
TU-154 in FRA Halch121090



Last edited by Whisperjet on Fri Feb 03, 2012 10:51 pm; edited 1 time in total
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyMon Jan 18, 2010 2:55 pm

Wieder ganz klasse Bilder von einer wirklichen Schönheit bounce

Frage mich ob es euch auch so geht das Dreistrahler eh irgendwie was haben!!!
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyMon Jan 18, 2010 5:33 pm

Mir sind Achter und 747 lieber!
Trotzdem:


Hier ist der Hintergrund interessanter als die Malev.

TU-154 in FRA 1frahalcf


Man beachte die außerordentlichen Kurzstarteigenschaften der sowjetischen Ingenieurskunst!

TU-154 in FRA 7frasplcg


Mit dem Istanbul Sticker am Bug

TU-154 in FRA 5fracccp85696


Grünluft: schöner Name. war nun die Fähigkeit des Managements, die Umweltfreundlichkeit des Gerätes
oder einfach nur die Lieblingsfarbe des Propheten angesprochen?

TU-154 in FRA 4fratcgrc


Die Balkan-Altbemalung

TU-154 in FRA 2fralzbtd


Zurück vom Lease an Palair

TU-154 in FRA 3fralzbtj


Die hier stand mal aus gegebener Veranlassung etwas länger in FRA rum

TU-154 in FRA 6fra4l85547


Etwas off-topic, die "Mutter aller TUs" (abgesehen von irgendwelchen fast gleich aussehenden Verteidigern
der sozialistischen Errungenschaften..). In die BAC passten genauso viele Stühle, bei der Tu störte halt der Hauptholm
in der Kabine, deswegen die fehlenden Fenster in der Mitte. Übrigens: bei fast allen SU-Fliegern konnte man vom
Scheißhaus aus das Leitwerk sehen. Das Hochladen hier dauert irgendwie etwas länger, deswegen beibleiben!

TU-154 in FRA 8fraokldc


Last edited by diddi on Sun Feb 07, 2010 6:07 pm; edited 1 time in total
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyMon Jan 18, 2010 7:39 pm

waren mitte/ende der 80ziger auch öfters in FRA, Syrianair mit TU154:

TU-154 in FRA Yk-aic10
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyMon Jan 18, 2010 8:04 pm

Bulgarien war ja auch ein berüchtigtes Tupolev-Nest. Hier der erste Teil mit ein paar Balkan-Kisten:

LZ-BTV beim Abheben von der 18 im Juli 1988. Da war ich froh, wenigstens noch eine in der alten Bemalung erwisch zu haben.
TU-154 in FRA Lzbtv788

LZ-BTA wurde im Mai 1972 an Balkan geliefert und ist mit Baunummer 26 die älteste TU-154, die ich je aufgenommen habe. Hier eingefangen am 29.08.91
TU-154 in FRA Lzbta290891

Im Jahr 1998 fing man an, weitere Tupolevs zu mieten. LZ-LTB trug noch Aeroflot-Kabinenstreifen und war sogar eine Tu-154B-2 (20.08.98)
TU-154 in FRA Lzltb200898

Fast alle anderen gemieteten Maschinen trugen eine weisse Bemalung, so wie die LZ-LTE am 24.09.99.
TU-154 in FRA Lzlte240999

Diesen Exemplar tauchte im folgenden Jahr öfters mal auf. LZ-LTV trug noch die Bemalung MTA-Moldtransavia (25.07.01)
TU-154 in FRA Lzltv250701
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 12:04 am

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Last edited by TW707 on Fri Oct 15, 2010 2:40 pm; edited 1 time in total
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 9:15 am

Ich bewundere Eure Buchführung hinsichtlich des Datums! Bei mir muss es schon auf dem Kodak-Papprähmchen stehen,
sonst bin ich einigermaßen verloren! Da mein Autochen im B-Check ist (hoffentlich wird es kein C-Check oder VCV..),kommen
noch ein paar 3-Loch Heuler:

Mit "Balkan Bird"

TU-154 in FRA 10fralzbts


Dieselbe ohne, dafür fängt die Aufschrift weiter vorne an

TU-154 in FRA 11fralzbtsa


OK mit dem leider sehr kurzen TU154 Gastspiel

TU-154 in FRA 9fraoktcc


Sibir im Anflug auf die 25R, die TU154 wurde ja später durch die erfolgreiche TU204 ersetzt

TU-154 in FRA 13frara85699


Und die Aviaernergo als Subcharter, ich meine, für Aeroflot

TU-154 in FRA 12frara85797
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 11:41 am

diddi wrote:
Ich bewundere Eure Buchführung hinsichtlich des Datums! Bei mir muss es schon auf dem Kodak-Papprähmchen stehen,
sonst bin ich einigermaßen verloren!

Ich zumindest habe immer jede fotografierte Machine in mein Reg-Büchlein (später Excel-Liste) eingetragen und die Dias dann anschließend auch mit dem Datum versehen. Nur in der Anfangszeit war ich teilweise etwas ungenauer, so dass ich manchmal nur den Monat weiß.

Weiter geht's mit Bulgarien:

VIA LZ-MIS mit viel Dreck am "Arsch" (05.08.93)
TU-154 in FRA Lzmis050893

Die LZ-MIV war extrem selten und hatte einen grauen Belly. Hier zu sehen im Anflug auf die 25R am 10.08.97.
TU-154 in FRA Lzmiv010997

VIA in der Stanardbemalung, so wie sie jahrelang in FRA zu sehen war. LZ-MIS, 28.06.00
TU-154 in FRA Lzmis280600

Bulgarian Air Charter LZ-LCS im Anflug auf die 25R am 30.06.02
TU-154 in FRA Lzlcs300602

Eine der schönsten Bemalungen überhaupt auf einer TU-154...LZ-HMI der Balkan Holidays (27.04.02)
TU-154 in FRA Lzhmi270402
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 3:34 pm

Die hätte ich ja fast vergessen. OM-AAB, gemietet von Slovak Airlines in deren Bemalung (21.04.02)
TU-154 in FRA Omaab210402
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 6:03 pm

Da sind ja echt ein paar wirkliche schönheiten dabei.....postet ruhig noch mehr....

@diddi
Wechsel ins Digitallager, dann hast du das Problem mit dem Datum nicht mehr.... Very Happy
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 6:45 pm

Das ist aber auch der einzige Vorteil! Pixel können zur fotografischen Unzucht verleiten (ich meine, wenn
man 2000 Schüssen auf 100 Flieger fertigkriegt). No
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 7:20 pm

Ich muss sagen, der (nicht ganz freiwillige) Umstieg von Kodachrome auf Fuji ist mir schwer gefallen als der komplette Umstieg von Dia auf digital...auch wenn der Provia 100ein recht guter Diafilm ist.

Also nur Mut Wink Kodachromes gibt's eh keine mehr.
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 7:59 pm

Aber den Provia gibt`s noch, die letzte Rettung! Aber wir sollten mit dem Kram weitermachen, den wir damals
auf KII, K25 oder K64 aufnehmen konnten. Und- Danke für die Anteilnahme, es geht wirklich eine Aehra (sieht blöd
aus, soll aber so geschrieben richtig sein) zu Ende! Crying or Very sad Crying or Very sad

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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 8:46 pm

diddi wrote:
Das ist aber auch der einzige Vorteil! Pixel können zur fotografischen Unzucht verleiten (ich meine, wenn
man 2000 Schüssen auf 100 Flieger fertigkriegt). No

Zu meiner Anfangszeit(2008) habe ich das auch fertig gebracht.....somit war unter umständen wenigstens ein brauchbares bild dabei.... Very Happy

Mit Digital hat man doch mehr möglichkeiten.....als kronischer Kameraschiefhalter ist das schon recht gut.... Smile

Und natürlich die Möglichkeit sich schöne Fotobücher zu gestalten....

Aber nun weiter im Thema.....postet noch ein paar 154´er.......ich habe dazu leider nichts beizutragen, aber erfreue mich gerne an Euren Bildern....
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyTue Jan 19, 2010 9:05 pm

Ich hab erst März 2009 mit spotten angefangen und konnte noch die zwei schönen Flieger ablichten

01.03.2009 - Belavia Tupolev TU-154M EW-85703
TU-154 in FRA Ljqxy5yz9xq

19.07.2009 - Rossiya Tupolev TU-154M RA-85835
TU-154 in FRA Iwuhayb4q86
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyWed Jan 20, 2010 11:15 am

Nochmal die LZ-BTZ der bulgarischen Regierung - wie fast immer, unterwegs auf einem Balkan-Flug (22.08.99)
TU-154 in FRA Lzbtz220899

Weiter geht's mit Tschechien/Slowakei:

Czechoslovak Gvmt Tu-154 OK-BYB auf einem CSA-Flug am 12.07.88
TU-154 in FRA Okbyb788

CSA entschied sich erst relativ spät für die TU-154. Die brandneuen M's wurde ab 1988 an die Airline ausgeliefert und erfreuten einen regelmäßig mit dynamischen Take-Offs, so wie hier die OK-TCD am 12.08.92
TU-154 in FRA Oktcd120792

Die OK-VCG wurde bereits in der neuen Bemalung ausgeliefert (17.03.91)
TU-154 in FRA Okvcg1703912

Die Bemalung gefiel wohl nicht, so dass man sie kurz später änderte. OK-UCF am 01.05.94:
TU-154 in FRA Okucf010594

Ensor Air war eine Charter-Airline, die - soweit ich mich erinnere - nur diese eine Maschine besaß. OK-LCP, 20.07.92
TU-154 in FRA Oklcp200792b

OM-BYR der Slovak Republic am 10.07.06
TU-154 in FRA Ombyr100706
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyWed Jan 20, 2010 4:54 pm

Da mir im Moment die Zeit fehlt um mitzumachen, hier nur ein kleiner Beitrag:

YA-TAR
TU-154 in FRA Yatar

YR-TPI
TU-154 in FRA Yrtpi

RA85840 im Dez 2000
TU-154 in FRA 122000
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyWed Jan 20, 2010 9:17 pm

Zur Freude der Spotter rollten die Tupolevs der Cairo Charter & Cargo erbarmungslos in den C-Hof, so auch an diesem Sommertag. SU-AOC, 19.07.92
TU-154 in FRA Suaoc190792roc

Auch Greenair war eine sehr willkomme Airline, die mit 3 Tu-154 und 2 TU-134 operierte. Eine Saison mietete man gar eine Aeroflot Il-86 mit zusätzlichen Greenair-Titeln an. TC-GRA am 05.07.90
TU-154 in FRA Tcgra0507901

Syrianair kam eine Zeit lang ab und zu mit TU-154 anstelle der 727. Hier die YK-AIC am 22.02.90
TU-154 in FRA Ykaic2202901

Air Georgia TU-154 4L-AAH (ex 4L-85558) am 03.07.99
TU-154 in FRA 4laah030799
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyThu Jan 21, 2010 6:47 am

noch eine Tarom aus ende der 80ziger:

YR-TPB

TU-154 in FRA Yr-tpb10
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyThu Jan 21, 2010 7:04 am

aus Ostbeständen geerbt:

Flugbereitschaft TU 154 11+01, 1991:

TU-154 in FRA 1101_110
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PostSubject: Re: TU-154 in FRA   TU-154 in FRA EmptyThu Jan 21, 2010 10:25 am

SP-LCM am 28.05.92.
TU-154 in FRA Splcm280592

Republic of Poland 101...die gibt's noch, aber auch nicht mehr lange (22.06.05)
TU-154 in FRA 101220605
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