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 AKL im Februar 2019

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HAJNase




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PostSubject: AKL im Februar 2019   AKL im Februar 2019 EmptyWed Feb 27, 2019 1:07 pm

Moin!

Von Sydney ging es weiter Richtung Osten. Neuseeland war das Ziel. Nach knapp drei Stunden landete ich am späten Nachmittag in Auckland. Der Immigration-Prozess dauerte ewig und der Mietwagen war kurz vor der Datumsgrenze geparkt. Also sollten die ersten Bilder erst am nächsten Morgen geschossen werden. Die einzige Bahn ist eine 05/23, wobei freundlicherweise ausnahmlos die 23 genutzt wurde. Ansonsten wäre es mit dem Spotten nämlich ziemlich müde geworden, da der Airport größtenteils von Meer umgeben ist und bei 05 kaum gute Positionen ohne Panzer (zu Lande) oder Amphibienfahrzeug (zu Wasser) erreichbar sind. Für die 23 jedoch existiert ein offizieller Spotterplatz, von dem man morgens ins Line-Up und ab mittags in den Anflug fotografieren kann.

Als erstes musste mein Kleinkrieg mit den Dreamlinern von Air Newzealand final beendet werden. Mancher mag sich an meine Kämpfe in Singapur (entweder im Dunkeln oder am falschen Gate) und besonders in Narita (Bahn kurz vorher gesperrt, Bahn kurz vorher gedreht, falsche Bahn) erinnern. Jetzt hatten sie keine Chance mehr...
AKL im Februar 2019 32284164537_4cc9250014_oZK-NZC by mabrue01, auf Flickr

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Hier war eigentlich ein Dreamliner geplant
AKL im Februar 2019 32284164427_758767c6e6_oF-OLOV by mabrue01, auf Flickr

Air Newzealand bietet All-Blacks-Flieger in jeder Größe
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Noch einer, langweilig...
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Am nächsten Morgen fand ich eine Position für frühe Anflugbilder
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Wieder am Spotterplatz wurden zunächst ein paar Outbounds erledigt
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Da ANZ mehrere Dreamliner ohne Treibwerke auf dem Hof stehen hat, behilft man sich zur Zeit u. a. mit dieser EVA-Triple
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Black is beautiful
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Ein paar Dashs und ATR fliegen noch im alten Lack
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Air Chathams bietet eine heterogene Flotte aus diversen Props
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Neben der EVA-Triple sind auch noch zwei kurze 777 für ANZ unterwegs, die unverkennbar aus dem Stall Singapore Airlines stammen
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Für den neuen Morgen war dann der schwatte Dreamliner angekündigt
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In Neuseeland kann man sich übrigens seinen Lieblingsflieger auch als Kennzeichen sichern
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Ab und zu fliegt auch diese Convair vorbei
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Der Tahiti-Dreamliner kam dann doch noch
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Für den Outbound habe ich mir noch eine Position auf einem Mitarbeiterparkplatz gesucht
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Chathams bunte Metro
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Drehte nach einigen Stunden über dem Ozean wieder um
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Für den kleinen Fijianer musste ich dann mal sehr früh aufstehen
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Dieser weiße Frachter stand auf dem Hof
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Chathams ATR flog nicht, sondern rollte nur
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Ein Max aus der Südsee
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Malaysia hat auch einen 330 mit Fahne
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Das war Auckland. Hat sich gelohnt. Nur muss ich noch mal dahin, um die Südinsel zu besuchen. Jetzt ging die Reise aber wieder zurück nach Australien, um dort noch ein paar Tage zu verbringen.
Nase
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Concordian

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PostSubject: Re: AKL im Februar 2019   AKL im Februar 2019 EmptyWed Feb 27, 2019 4:15 pm

Tolle Aufnahmen von in unserer Gegend seltenen Fliegern.
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