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 Sonderflug Lufthansa A350 MUC-HAM-MUC

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MarcoSTR

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PostSubject: Sonderflug Lufthansa A350 MUC-HAM-MUC   Sonderflug Lufthansa A350 MUC-HAM-MUC EmptySat Feb 11, 2017 7:52 pm

Ich habe am Donnerstag den A350  Sonderflug von Lufthansa von MUC nach HAM mitgemacht. Ich habe diesen Flug mit einem Bild bei Instagram gewonnen. Außer mir waren auch noch 3 andere aus STR mit dabei, der Lukas hat den Flug wie ich auch auf Instagram gewonnen und der Michi und Markus haben ihn normal gebucht. Von den fast 300 Plätzen am Bord waren nur 160 Buchbar, die restlichen setzen sich aus der Presse und verschiedenen Gewinnern von Gewinnspielen zusammen.

Da ich noch kein Ticket hatte, ging es erstmal an den LH A350 Schalter:D
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per People Mover ging es dann in den neuen Satelliten
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LH 350 ETD 10:30
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Dann haben wir uns den neuen Satelliten angeguckt
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Für Kinder gibt es einen Spielplatz
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Man kann auch raus spotten
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und da stand dann auch schon der A350
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Zuerst haben wir mal was gefrühstückt
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Dann wurden ein paar Ansprachen gehalten und danach ging es auch schon los
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ein sehr schönes Winglet
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Ich hatte leider nur einen Platz in der Mitte am Gang, sobald die Anschnallzeichen ausgegangen sind habe ich dann das Flugzeug erkundet und konnte auch durch das ein oder andere Fenster nach draußen fotografieren
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Es sind sehr viele unterwegs gewesen, auch die Business Class war kein tabu
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Nonstop you
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Über den jeweils eigenen Monitor, kriegt man alle Infomationen die man braucht
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Wir haben dann einen Anflug auf Finkenwerder gemacht, von dem ich leider nichts mitgekriegt habe, da ich vor einer Wand saß und meinen Monitor mit den Außenkameras einklappen musste. Beim Flug über Hamburg hat mir die Stewardess dann doch noch kurz die Nutzung erlaubt und somit konnte ich den Monitor abfilmen  Very Happy
https://www.youtube.com/watch?v=l2121sUu7J0

und dann waren wir auch schon in HAM, wir haben vor dem Lufthansa Technik Hangar geparkt
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Bei Youtube gibt es inzwischen genug Videos von der Landung, es waren sehr viele GoPros an den Fenstern angebracht
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Dann ging es ins Cockpit
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Draußen durften wir uns dann noch ausgiebig den Flieger von allen möglichen Perspektiven angucken und fotografieren
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Inzwischen finde ich die Nase vom A350 auch nichtmehr so hässlich, vorallem aus dieser Perspektive
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Das Wetter war deutlich besser als vorhergesagt
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Hauptfahrwerk
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das geilste Triebwerk das ich bisher aus der Nähe gesehen habe  Very Happy
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Spieglung im Hangar
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jeder wollte ein Foto von sich vor dem Triebwerk
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auch von hinten will das Triebwerk fotografiert werden
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Das sieht dann so aus
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Die D-AIXA wurde auf den Namen Nürnberg getauft
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Eine Treppe stand auch zur Verfügung, leider stand die Apu am Bugfahrwerk im Weg
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Ein Hublifter kam auch zum Einsatz
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Hier sieht man auch die Treppe
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Bugfahrwerk
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Die Busse die uns zum Terminal bringen, standen schon lange bereit aber so schnell hat man die Leute nicht vom Flieger weggekriegt
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Dann lieber nochmal das Triebwerk fotografieren
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Die Spannweite ist schon enorm
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Linke Tragfläche
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Dann waren wir im Bus, unterwegs zum Terminal sind folgende Bilder entstanden
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EW A320
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Vorfeld HAM
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Die D-ASTX war dann einen Tag später in STR, das erste Mal das ein EW Flug von AB durchgeführt wurde
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unser A350 wurde dann auch zum Terminal geschleppt
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In HAM gab’s dann auch wieder was zu essen
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Neben ein paar Reden gab es auch Livemusik
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Ganz toll was Lufthansa da für uns alles organisiert hat
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Eine Bar mit A350 Ausblick xD
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und dann war nach 2 Stunden im Terminal auch schon wieder boarding und da man keine Flughafenstraße per Fuß queren darf, ging es die paar Meter mit einem Bus zum Flieger
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Diesmal konnte man auch hinten einsteigen
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HAM erneuert gerade in mehreren Phasen sein Vorfeld
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Die EK 777 ging kurz vor uns raus
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Blick aufs Terminal
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und dann ging es zur Runway 05
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Ich saß diesmal auf der rechten Seite am Gang und vor keiner Wand und hatte somit dauerhaft einen Monitor
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Ich habe meinen Sitznachbar der am Fenster saß gefragt ob er während Start und Landung meine Actioncam ans Fenster halten könne, das hat er sehr gerne gemacht. Danke nochmal dafür  Very Happy
https://www.youtube.com/watch?v=1nDDOKjnGXE
Ich selber habe dann den Monitor abgefilmt
https://www.youtube.com/watch?v=yIv1PXm78lQ

Die Flugzeit sollte 60min betragen
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Es sind diesmal nicht so viele wie auf dem Hinflug rumgelaufen
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Ich habe es mir nicht nehmen lassen, nochmal Bilder zu machen
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Das hier ist die hinterste Galley im Heck, sehr geräumig
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Die Crew war sehr freundlich Very Happy
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Lukas ist auch immer rumgelaufen
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und hat gefilmt
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aus so einer Höhe habe ich auch noch keinen Vollmond fotografiert
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Mal kurz checken wo wir sind
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Von der Landung in MUC habe ich wieder 2 Videos
https://www.youtube.com/watch?v=7dbOiVFh-4k
Das Bugrad beim Aufsetzen zu beobachten, hatte ich so bisher auch noch nicht  Very Happy
https://www.youtube.com/watch?v=5wNVF0itsf4
Wir haben dann noch gewartet bis die meisten das Flugzeug verlassen haben und noch ein paar Bilder ohne viele Leute zu machen
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Eco

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Premium Eco
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und nochmal die Business Class
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es ging auch nochmal ins Cockpit
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und hier spiegelt sich die Nürnberg selber im Gate
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zurück hatten wir die Flugnummer 359 und Gepäck gab es keins
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und so ging ein schöner Ausflug mit dem modernsten Passagierflugzeug in den Norden nach Hamburg zu Ende, nach 2 Stunden Autofahrt waren wir dann wieder in STR
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Schönes Wochenende noch  Very Happy
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PostSubject: Re: Sonderflug Lufthansa A350 MUC-HAM-MUC   Sonderflug Lufthansa A350 MUC-HAM-MUC EmptySun Feb 12, 2017 9:40 am

Danke, vielen Dank für den ausführlichen Reisebericht mit LH350. Ein bezahlter Medienschaffender
hätte es nicht besser dokumentieren können. (wenn überhaupt)   Shocked . Das ist die beste Werbekampagne die sich der Staatscarrier wünschen kann. ( normalerweise verwende ich einen anderen Ausdruck für die genannte Airline  Laughing )
Auch wenn der Home-Carrier etwas spät dran ist mit seinem hochmodernen Airliner.
Das Vergnügen konnte man sich schon vor ca. 2 Jahren gönnen. Selbst Dritte Welt-Länder Airlines wie
Vietnam, Taiwan, Ethiopian u.v.a. mehr , düsen seit einiger Zeit  mit dem A350 durch die Lüfte.
Was macht den Reiz aus sich entweder mit uralt Maschinen wie die DC10/MD-11 oder mit hochmodernem Gerät wie dem A350 sich solche PR-Flüge zu gönnen ?
Da war immer eine Madame Concorde  welche grundsätzlich alle Inauguration-  oder Eröffnungsflüge in First Classe buchte und man dafür auch $$$ 30.000.- oder mehr hinblätterte. Aber inzwischen hat sich ihre Spur verloren.
Was war das immer  für ein Gerammel  mit dem Moppel A380 zu fliegen, heute winken alle ab.
Selbst die Perser wollen ihn nicht mehr haben, da nehmen sie doch lieber fliegende Teppiche.
Nach dem America  First,  Germany second und Austria  third, bin ich froh , dass die First Class abgeschafft wurde.
Es ist wichtig dass man weiß zu welcher Klasse man gehört. Big BIZ, Premium Eco oder schlichte Holzklasse.
Auch das Speisenangebot war reichhaltig, bekommt man doch meistens nur einen trockenen Keks oder die berühmten Pretzels.
Früher hingen die Monitore noch an der Decke und man  bekam Genickstarre nach einem 10 Stunden Flug.
Nur einer mokierte sich über die gestreiften Kissen. bounce
In diesem Sinne allzeit Guten Flug  und über den Wolken muss die Freiheit wohl grenzenlos sein.

p.s. ob die Safety-Cards alle verschwunden waren ? Very Happy
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