Paris CDG/ORY - 18.04.2015

Moin Moin

nach 3 Jahren Pause, ging es endlich mal wieder nach Paris. Das gleich der erste Tag so ein Hammer Tag werden sollte hat uns total umgehauen. Die ersten 6 Bilder aus CDG vom Taxiway sind alle innerhalb von 30 Minuten entstanden. Wir mussten feststellen, das es eine Änderung der Nutzung der Rollwege gibt. NUR bei OST Operations wird jetzt von der Morgenseite aus gesehen auf dem vorderen zur Nordseite gerollt und auf dem hinteren zur Südseite !!! Für mich gabs gleich 3 Knüller. Camair B763, Etihad B773 und Air Seychelles A332 im absolutem Traumlicht. Danach ging es schnell nach Orly, da stand das nächste Highlight an !!!


Alle Bilder aus Paris-CDG gibt es hier ->  http://www.eddhspotter.de/spotterbrowser/result.php?ort=&airline=&typ=&datum=&regi=&alles=&anzseite=20&nothumbs=0

Alle Bilder aus Paris-ORY gibt es hier ->  http://www.eddhspotter.de/spotterbrowser/result.php?ort=&airline=&typ=&datum=&regi=&alles=&anzseite=20&nothumbs=0








Nach recht entspannter Fahrt ging es in 30 Minuten nach Orly. Im Park angekommen habe ich mich gewundert das KEIN Spotter auf dem Hügel stand. Und das bei dem angekündigten Verkehr. Auf dem Hügel angekommen wusste ich warum. Die Büsche sind so hoch gewuchert, das maximal 1-2 Spotter die Lücke der Büsche nutzen können. Das war unser Glück. Die Locals standen mit Getränkekisten, hockern und ähnlichem Zeug weiter hinten im Park an der Mauer. Da leider keine Leitern im Park zugelassen sind, blieb uns nichts anderes Übrig. Grund der Anreise war ein Royal Air Maroc Flug, der von der Spanischen Wamos Air durchgeführt wurde. Auf Grund der Fotolage im Park haben wir uns entschieden den Wamos im Anflug zu machen. Das hat auch wunderbar geklappt. Danach ging es wieder zurück nach Paris CDG.









Nach einer sehr zähen Rückfahrt nach CDG ging es an die Meteo stelle in CDG. Hier haben wir den Nachmittag ausklingen lassen, bis wir uns was überlegen mussten, wie wir die La Compagnie B752 vernünftig bekommen. Dieses haben wir mit einer nicht ganz legalen Nummer erledigt. Den Pushback abgewartet, schnell auf die Umlaufstraße des Terminal 1 gefahren, Warnblinker gesetzt und schnell ausgestiegen und die Bilder gemacht. Das Ergebnis kann sich sehen lassen :-) No Risk, No Fun !














Das war ein Super Start in einen sehr erfolgreichen Trip nach Paris ! Fortsetzung folgt !


Viele Grüße - Marcel Hohl