PMI Sommer 2014 Teil 2

Weiter geht es mit dem 2 Teil, die ersten Bilder sind von einem Hügel gemacht den man nur Abends nutzen kann. Bei dieser Position muss man aufpassen das man dort nicht alleine ist. Da es in der nähe ein Armen Viertel gibt und es anscheiend schon vorkommen ist, das Spotter überfallen wurden.

Diese 767 kam den kurzen weg aus IBZ rüber
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Es ist eigentlich die falsche Landerichtung (06L), aber umso später es ist umso besser geht es
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Die Ural hatte mal wieder delay, so ham ma se auch noch bei top Licht gekriegt
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Die nächsten Bilder sind wieder vpm Parkhaus gemacht
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Gibt es jetzt auch nichtmehr…
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Diese Niki ist jetzt unsere AB D-ABNJ
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Einen Tag später ging es dann wieder zum Abend Hügel, bei 26R Betrieb wird dieser zum Starten benutzt. Ab und zu wird aber auch mal gelandet und da diese Bahn auch neben der Airbase liegt, landet natürlich auch die Regierungs Falcon hier (so wie fast alle militärischen Bewegungen):

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Das wir diesen Monarch A332 gekriegt haben, liegt nur daran das er über 6h delay hatte
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Man sieht bei Starts lohnt sich diese Position noch viel mehr, der Hintergrund ist auch sehr schön mit den grünen Hügeln
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Sowas geht natürlich auch
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Das einzige mal das ich einen Nordwind A320 gekriegt hab
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Es ist aufjedenfall meine Lieblingsposition in PMI, nur schade dass sie nicht ganz so sicher ist. Sonst wäre ich bestimmt öfter hin, bei uns waren immer noch mindestens 5 andere Spotter da
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So das war mein 2 Teil aus PMI, mögen die Bilder gefallen finden  

Der 3 und letzte Teil folgt in Kürze.