B707 TCA nur noch bis 2012 in Geilenkirchen

Die 3 in Geilenkirchen stationierten 707-Trainer sollen nur noch bis 2012 fliegen. Im gleichen Jahr wird auch die Runway renoviert, so dass der Platz dann ein halbes Jahr geschlossen sein wird.

Das ist dann wohl die Trauerzeit

Die AWACS bleiben natürlich erst mal.

Der Platz ist übrigens sehr zu empfehlen, um sich mal richtig die Dröhnung zu geben. Nur am Wochenende sollte man dies nicht tun, denn da fliegt nichts. Mi & Fr kommt in der Regel auch eine IL-76.

Ich habe das Gerücht gehört, dass eine der zwei ex-Luftwaffe TCA's "bald" nach Tegel fliegen soll, um anschließend ins Museum nach Gatow verfrachtet zu werden. Dort dürfte sie dann wohl wieder Luftwaffen-Anstrich erhalten.

Diese beiden kommen in Frage:

LX-N19997 ex 10+01
LX-N20000 ex 10+04

Hoffen wir mal, dass die Ausserdienststellung noch etwas auf sich warten lässt und die Nuller noch einige Zeit in GKE die Erde zum Beben bringen werden.

Auf dem Berlin-spotterforum.de steht näheres dazu.

Hier ein Link: http://www.berlin-spotter.de/phpBB2/viewtopic.php?t=7596

Die 3 Nuller sollen nun 2011 ausser Dienst gestellt werden. Die Frachtaktivitäten der Maschinen werden von TNT übernommen.

Source: scramble.nl

http://www.scramble.nl/forum/viewtopic.php?f=48&t=65368

Toll! Erst gestern hat man uns fünf Achter auf einen Schlag weggenommen, und bald schon gehts den drei Nato Nullern an den Kragen!

Wie??? Damit kannst du nur die Meridian-Achter meinen. Hab ich was verpasst?

Ich mach einfach mal ein neues Thema auf wegen den Meridian 8ern.

Siehe da! Der Aha-Effekt ist mir scheinbar gelungen.... Ja, die belgischen Luftfahrtbehörden haben Meridian Airways gegroundet (leider nur auf holländisch):
http://www.flightlevel.be/2997/meridian-airways-moet-opkrassen-van-schouppe

freddi wrote:

Ja, die belgischen Luftfahrtbehörden haben Meridian Airways gegroundet (leider nur auf holländisch):
http://www.flightlevel.be/2997/meridian-airways-moet-opkrassen-van-schouppe

Wo genau steht da, daß die Meridian 8er "gegroundet" sind ? Aufgrund wiederholt festgestellter gravierender Mängel wurden Meridian die Lande- und Überflugrechte für Belgien entzogen. Die 5 in Ostende stehenden Maschinen dürfen aber noch einen Flug nach außerhalb der EU durchführen.

Am besten verlegen die einfach ihre Basis nach HHN!

Also schließen wir daraus, das Meridian in der EU erstmal fertig hat? Fehlende Rechte in Belgien und dennoch nur Flüge raus aus der EU heißt ja nun eher "Black list"?

Noch nicht. Der belgische Staatssekretär will aber eine Aufnahme in die EU Blacklist beantragen.
Theoretisch könnten sie also aus der EU ausfliegen und dann überall außer England und Belgien wieder anfliegen. Beek und Findel reiben sich vielleicht schon die Hände...

Da dürfte aber wieder das Problem dazu kommen, dass man sehr viel für die Royal Air Force gemacht hat. Das rettende Standbein dürfte also gebrochen sein.

@firefly: Naja, gegroundet war vielleicht der falsche Ausdruck. Aber du weißt schon, wie ich es meinte...

Die erste 707 wurde bereits im August nach Davis Monthan zum Sterben in der Wüste überführt. Es handelt sich um die LX-N19997 (ex Luftwaffe 10+01).

Hier mal ein Erinnerungsbild der LX-N19997 bei einem Durchstartmanöver am 15.06.05 in Geilenkirchen.