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 DUB 21.04.2012

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PostSubject: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyThu May 10, 2012 6:04 pm

Am besagtenWE war ich mit meiner Familie in Dublin zum testen von versch. Pubs. Am Samstag probierte ich vorher noch den Verkehr am Dublin Airport.

Zuerst ein paar kleinere - BE Saab 340 G-GNLB
DUB 21.04.2012 BESb340_LGNBI

RE ATR 72 EI-REI
DUB 21.04.2012 REATR72_REI

EI Regional ATR 72 EI-SLL
DUB 21.04.2012 EIATR72_SLLII

US -Airliners wie AA 767, DL 767, UA 757 gibt´s in FRA eh selbst, deshalb hier nur mal die US 757 N935UW
DUB 21.04.2012 US757W_935

Auch ein TS A310 war anwesend C-GLAT
DUB 21.04.2012 TSA310_GLATI

Aus Scandinavian war der dort ansässige Thomas Cook Ableger mit der A321 OY-VKE anwesend
DUB 21.04.2012 DKA321_VKE

Und von der Insel selbst war neben einigen 319/320 von BD der A 320 mit Star c/s G-MIDX
DUB 21.04.2012 BDA320_MIDX_SAcs

Und vom Platzhirschen Aer Lingus kommt der 333 EI-EDY. Die restlichen 320/321 erspare ich euch.
DUB 21.04.2012 EI333_EDY

Zum Schluß noch 2 Frachter einmal der FX A300F N724FD
DUB 21.04.2012 FXA300F_724

und der eigentliche Grund meiner Anwesenheit an dem Tag - AF Cargo 777F F-GUOB
DUB 21.04.2012 AF77F_GUOB

Durch den geringen Anteil an Fremdairlines wird es ziemlich schnell eintönig - FR und EI dominieren den Tag über.
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cargohunter

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PostSubject: Re: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyThu May 10, 2012 10:24 pm

Schön. Das Wetter hat auch gepasst.
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PostSubject: Re: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyFri May 11, 2012 6:43 am

Im Prinzip ja, aber Wolken waren immer da. Und zurück zum Airport bin ich gut naß geworden.
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Hawker




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PostSubject: Re: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyWed May 30, 2012 7:25 pm

Hey QR 380,

wirklich tolle Bilder aus Dublin. Ich werde im Juli auch dort sein, und natürlich auch etwas spotten gehen Wink. Nun zu meinen Fragen: Welche Brennweite hast du für die runwayshots bzw. für die Anflüge ungefähr benötigt?. Ich sehe du warst an einem Samstag am Port, kann man generell am Wochenende mit besserem Verkehr rechnen als unter der Woche? Hoffe, du kannst mich ein wenig beraten Smile.

Grüße Berti
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PostSubject: Re: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyWed May 30, 2012 7:57 pm

Hawker wrote:
Hey QR 380,

wirklich tolle Bilder aus Dublin. Ich werde im Juli auch dort sein, und natürlich auch etwas spotten gehen Wink. Nun zu meinen Fragen: Welche Brennweite hast du für die runwayshots bzw. für die Anflüge ungefähr benötigt?. Ich sehe du warst an einem Samstag am Port, kann man generell am Wochenende mit besserem Verkehr rechnen als unter der Woche? Hoffe, du kannst mich ein wenig beraten Smile.

Grüße Berti

Hallo Berti,
ich war am Samstag dort, nachdem ich nur von FR bis Mo in DUB war und auch explizit, weil ich wußte, dass da AF 777F anwesend ist. Hab am Samstag auch alle 5 330er erwischt. Ich kann dir leider nix zum Traffic unter der Woche sagen - aber ein Blick zu flightstats könnte sich ev. lohnen.
Fotografiert hab ich mit dem 70-300, wobei ich denke dass auf der Digi auch schon ein 200er reichen würde. Sollte der Anflug von der anderen Seite sein, dürfte die Brennweite in etwa gleich sein, nur da brauchst du dann ein Auto. Zu Fuß vom Terminal ca 30 min. da wo ich war. FX A300 ist ca um 15.00 raus.
Mehr kann ich dir leider nicht dazu sagen.

Servus
Albert
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Hawker




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PostSubject: Re: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyWed May 30, 2012 8:15 pm

Danke für die schnelle Antwort Smile. Konntest du alle Fotos vom Hügel aus schießen, oder musstest du für die Anflüge etwas weiter in Richtung Terminal laufen?
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PostSubject: Re: DUB 21.04.2012   DUB 21.04.2012 EmptyWed May 30, 2012 8:44 pm

Habe alle von diesem kleinen Hügel gemacht. Der ist etwas weiter vorne also in Richtung Terminal. Da sind so Betonpoller - so in der Art wie bei uns auf den Autobahnen damit die Fahrspuren getrennt sind - und da dahinter ist nochmals ein kleiner Hügel. Von da kann man auch besser die Flugzeuge beim Aufdrehen auf die Bahn machen.
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