LH mit A380 ab Winter nach Singapur

Kam gerade rein:

http://airlineroute.net/2011/05/19/lh-sincgk-w11/

wurde ja auch Zeit, die Hansa könnte 2 tägliche Jumbos nach SIN füllen, wobei ich es einen Rückschritt finde CGK nur noch von MUC zu bedienen!
Es sei denn die Garuda kommt zurück nach FRA?

Naja, so berauschend waren die Zahlen in der letzten Zeit nicht wirklich, der Hoppser weiter nach CGK war meist im zweistelligen Bereich.

Ja aber der Flieger ist auf der Strecke SIN-CGK vv trotzdem fast immer gut belegt mit
lokalen Paxe (LH hat da volle Verkehrsrechte)

MCDU wrote:

Es sei denn die Garuda kommt zurück nach FRA?

...achja, da war doch was?! Nachdem man AMS wieder bedient, wollte man doch auch FRA wieder ins Streckennetz aufnehmen.

Warum fürchte ich, dass Star Alliance-Partner Singapore Airlines die LH-Restplätze zwischen Singapur und Jakarta verkaufen könnte?

Vielleicht weil es sich einfach anbieten würde?

Jetzt bleibt nur noch die Frage, ob SIA nicht mit einem eigenen A380-Flug nach FRA reagiert? Ich meine, die haben nur noch vier 747 im Einsatz, die im Laufe dieses Jahres alle verschwinden, dazu werden vier 777 ausgemustert und obendrein acht A380 für dieses Jahr noch erwartet. Also könnte doch da etwas für Frankfurt dabei sein..?

Hatten wir bereits in der richtigen Rubrik:

https://fraaviation.forumieren.de/t6107-neues-lh-a380-ziel-ab-3010

Die richtige Rubrik habe ich mir angesehen...viel steht da ja jetzt nicht. Ein angebrochener Satz (oder wurde da mit unsichtbarer Tinte weitergeschrieben?), dazu noch in eine Antwort verpackte Anzweifelung... gut - es ist ja noch viel Platz für mehr zu diesem Thema. Mal sehen, was ich noch finde.

dafür wird der Abendflug MUC-SIN ab Winter 2011 weiter nach Jakarta verlängert.