Los Angeles - Oktober 2010

08.10.2010

Unter der Sonne Kaliforniens.....

VH-VPE


VH-OQC


N706AS - Make a wish/Disneyland/Aladdin - Mein Grinsen war mindestens genau so breit.


N705AS - Schlittenhund von der anderen Seite


N504VL - Auch die relativ neue mexikanische Volaris hat schnell gelernt, wo so ein Sticker am allerbesten hinkommt.


N224WN - Die "Slam Dunk One" schaute auch noch vorbei.


N323AA - Nach wie vor nicht gerade wenig im Einsatz.


HP-1521CMP - Demnächst bald "Unpa Airlines"?


F-OLOV - Immer wieder gern gesehen.


C-FHKP


B-18210


9V-SGA


XA-VOL

Auch die Bilder sind richtig gut. Wetter scheint ja jetzt endlich beständig zu sein.

Klasse Bilder!!!

MfG Daniel

So schauts, Cargohunter. Und damit es nicht langweilig wird:

09.10.2010

CC-BJA


B-6055


LX-ZCV


N311FE


N383FE


N583HA


N647SW


N784XA


N951AA


XA-MRC - Hier sieht man, dass es nicht schadet, den Scanner dabei zu haben. Der verhindert leider nicht jede Misere, aber manche eben schon.


N791AS


N792AX

Sehr schön wie alle Bilder von Dir!!!

ha, am 8.10 war die LX-ZCV noch in JNB
sieht so aus, als hättest du den Tag an der Nordbahn verbracht?
ansonsten tolle Ausbeute, der MU A346 war bei uns leider immer ne andere...

Geniale Aufnahmen. Schöne Frachter. 1a

@MCDU: die gezeigten Frachter kamen allesamt auf der südlichsten Bahn rein. Die gezeigten Paxflieger sind, bis auf die LAN, alle auf der nördlichsten Bahn gekommen.

10.10.2010

Heute gibts nur wenig Material, denn ich war nur "halbtags".

VH-OQA - Also bei mir hats mit Sonne geklappt.....


N416MC


ZK-NCJ - NZ 018 aus Auckland über Roratonga


DQ-FJL - FJ 810 aus Nadi




Feierabend! Mit diesem Palmengruß verabschiedet sich die Außenstelle L. A. für diese Saison!

nicht schlecht, ich staune immernoch über die vielen Frachter, als ich drei Tage da war gabs nur die MAS 6er, sonst nichts inbound...
Glückwunsch

@MCDU: MAS Cargo-Sechser kam auch!

Es empfiehlt sich unbedingt, den Scanner mitzunehmen und den Funk für die jeweilige Bahn, an der man nicht steht, abzuhören. Minimiert die Miserenquote radikal, die in L. A. sehr hoch sein kann. Man sollte vorher auch schauen, was so kommt und was man so möchte. Auf der Seite des Flughafens stehen auch vereinzelte Frachter bei den Ankünften. Am Sonntag stand allerdings auch eine Mexicana schon mit bestätigter Zeit drin..... ist also auch nicht endlos zuverlässig ;-)

Die Frachter ziehen generell gerne auf die Südseite rüber, wie beispielweise der Polar Air Cargo.

Schöne Bilder!