FRA-Movements 01.07.1979

während alles an der A5 steht und auf die Israeli B707 wartet, blättere ich derweil in der Historie, bzw. in meinem kleinen Reg-Büchlein, was da damals chronologisch an der Terrasse vorbeirollte. Das war alles normaler Traffic und irgendwie nix Besonderes.
(Anm: die Airlines sind, wenn vorhanden, mit den heutigen 3-Letter codes versehen)

Sonntag, 01.07.1979 (also fast genau vor 31 Jahren):

JA8115 JAL B747
C-FTOA ACA B747
C-FTJL ACA DC-8
HB-IFU SWR DC-9
LZ-BED LAZ Il-18
N738PA Pan Am B747
N774TW TWA B747
VT-EDU AIC B747
ZS-SPF SAA B74SP
LZ-BET LAZ Il-18
TC-JAY THY DC-10
D-ABYR CFG B747
D-ADFO DLH DC-10
PH-DNW KLM DC-9
N617US NWA B747
YI-AGN IAQ B747
YR-BCF LAR B-111
CCCP-86485 AFL Il-62
N905CL Capitol DC-8
OY-KGI SAS DC-9
SX-BEC OAL A300
HS-TGD THA DC-10
I-DIKJ AZA DC-9
CCCP-86663 AFL Il-62
HL7447 SVA(!) B747 ich habe tatsächlich SV als Airline hingeschrieben?!
EC-BQY IBE DC-9
C-FTNJ ACA L1011
CS-TBF TAP B707
AP-AWY PIA B707
AZ-AZW PIA B707
TC-JBS THY B707
JY-ADT Alia B720
OE-IEB Plyglobe B707
N433PA Pan Am B707
PP-VJB VRG B707
OD-AFX TMA B707 (noch mal zur Erinnerung, das ist alles chronologisch, d.h. 9x B707 hintereinander!!!)
TF-FIA ICE B727
N739PA Pan Am B747
I-DIBC AZA DC-9
D-ABYQ DLH B747
I-DIZV AZA DC-9
YU-AHP JAT DC-9
JA8123 JAL-Cargo B747
PH-DNB KLM DC-9
N611BN Braniff B747 (!)
HA-LCA MAH TU-154
N8723 TWA B707
OK-IFW CSA TU-134
EC-BYI IBE DC-9
G-AWNM BAW B747
CS-TBQ TAP B727
OO-TEG MSR A300 (!)
PK-GIC GIA DC-10
CCCP-86463 AFL IL-62
PP-VMB VRG DC-10
D-AIBC DLH A300
HB-IFG SWR DC-9
OE-LDB AUA DC-9
N6161A Airlift DC-8
OY-KGK SAS DC-9
EC-CBG IBE B727
LN-KLV Norfly CV440
6Y-JGH AJM DC-8
N6163A Airlift DC-8
CN-CCH RAM B727
OH-LYS FIN DC-9
OD-AFN MEA B720
9H-AAD AMC B707
YU-AHF JAT DC-9

...den Standard-LH Krempel mit B737-200 oder B727 war so langweilig, dass ich ihn gar nicht aufgeschrieben habe...

Wer hat mitgezählt?

12x B707/B720
15x DC-9 und nix MD-80+
15x B747-100 max. -200
5x DC-8

Die Korean 747 flog in voller SV Bemalung für SV, also stimmt`s.

Habt Ihr evtl. ein Foto von der Korean/Saudia 747? Bräuchte ich mal, für den Saudia 1979 Flugplan, den ich für den Flugsimulator erstellt habe.

NAL ist wohl nicht so häufig - sprich täglich - MIA-FRA-MIA geflogen?

Und heute bereut man es, den Standard LH Krempel nicht mit aufgeschrieben zu haben, oder?

Kind regards.

-STEFAN-

Sun_King_135 wrote:

Und heute bereut man es, den Standard LH Krempel nicht mit aufgeschrieben zu haben, oder?

Nun ja, ich stehe seit etwa 1976 am Zaun. Dass ich die Regs. an dem Tag nicht notiert hatte, lag wahrscheinlich daran, dass ich LH schon lange vorher komplett voll hatte. Mein JP von 1979 zeigt bei LH jedenfalls fast keine Lücke mehr.
Ist nur ärgerlich, dass ich nur einen Bruchteil von damals fotografiert habe...

Thomas