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 Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019

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N14AZ



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PostSubject: Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019   Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019 EmptySun Jun 09, 2019 12:23 pm

Lao Airlines ATR 72-500 RDPL-34174 früh morgens in Vientiane
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Lao Airlines A320-214 RDPL-34188 ebenfalls in Vientiane, man beachte auch den Hintergrund. Bereits damals habe ich gehofft einmal näher an einer dieser MA60s heranzukommen…
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Lao Airlines ATR 72-600 RDPL-34228 in Pakse, mittlerweile deutlich schöneres Wetter…
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Und dann im März 2019 hat es dann endlich geklappt :-)
Lao Skyway Xian MA60 RDPL-34226
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Leider mit abendlichem Gegenlicht, ich wollte um die Maschine herumgehen, wurde aber daran gehindert…

RDPL-34176 Lao Airlines ATR 72-500, die stand belichtungstechnisch genau richtig (… die MA wäre mir aber lieber gewesen…)
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PS.: für die Freunde von Aviation Herald und Aviation Safety, die MA60 hatte vor etwa drei Jahren einen Landeunfall am selben Flughafen: http://avherald.com/h?article=48f46d95
... alle Beulen wurden also wieder ausgedengelt ... ;-)

PSS.: beim checken meines Beitrags eben fiel mir auf, dass im Leitwerk der MA60 ein Stück fehlt, als ob jemand Hunger gehabt hat ... habe andere Bilder von ihr im Nezt gecheckt und sie hat da wirklich diese unglückliche Lackierung an dieser Stelle, keine Ahnung warum...
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flyer408



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PostSubject: Re: Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019   Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019 EmptySun Jun 09, 2019 4:08 pm

Danke für die interessanten Bilder.

N14AZ wrote:
dass im Leitwerk der MA60 ein Stück fehlt, als ob jemand Hunger gehabt hat ... habe andere Bilder von ihr im Nezt gecheckt und sie hat da wirklich diese unglückliche Lackierung an dieser Stelle, keine Ahnung warum...

Sieht nach einem Einsatz aus Klarglas aus - bei dem Vorbildmodell AN-24/26 ist an exakt dieser Stelle die Aussparung fürs Beacon.
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N14AZ



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PostSubject: Re: Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019   Vientiane (VTE) und Pakse (PKZ) – September 2018 & März 2019 EmptyMon Jun 10, 2019 11:29 am

flyer408 wrote:
Danke für die interessanten Bilder.

N14AZ wrote:
dass im Leitwerk der MA60 ein Stück fehlt, als ob jemand Hunger gehabt hat ... habe andere Bilder von ihr im Nezt gecheckt und sie hat da wirklich diese unglückliche Lackierung an dieser Stelle, keine Ahnung warum...

Sieht nach einem Einsatz aus Klarglas aus - bei dem Vorbildmodell AN-24/26 ist an exakt dieser Stelle die Aussparung fürs Beacon.
Aah! „Klarglas repariert, Klarglas tauscht aus“ Laughing Laughing

Im Ernst: danke für das Feedback und die Erklärung. Werde beim nächsten Mal (wahrscheinlich im Herbst) darauf achten. Mit ganz viel Glück kriege ich vielleicht mal einen Inlandflug mit denen...
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