Kroatien/Slowenien-Tour 2015

Los ging es am 19.8. in Zagreb, wo die Zeit vor dem Weiterflug genutzt wurde, um die dort abgestellten Maschinen östlich des Terminals aufzunehmen.

YU-BCR Commander 500 der Pan Adria - sieht aus wie frisch restauriert


9A-DFO Cessna 310


YU-BCO ex Trans Adria Commander 500 - umgeben von Gestrüpp. Aus Sicherheitsgründen musste auf Gartenarbeiten und eine bessere Aufnahme verzichtet werden


UTVA 66 ex Yugoslav AF 52105


Let 200 Morava

Einen Tag später ging es zur verlassenen Air Base Zeljava. Das Wetter war in den Bergen leider sehr regnerisch, doch im Umkreis der DC-3 gab es ohnehin noch einiges zu tun. Der Prop steht hier bereits seit über 30 Jahren. Glücklicherweise war schon etwas Vorarbeit geleistet worden, da man im August bereits die zwei daneben stehenden F-84's abtransportiert hatte, die ebenfalls extrem zugewachsen waren. Zum Vergleich: So sah es letzten Sommer aus.

Yugoslav AF 71212 - noch mit Gestrüpp


Blick in den Innenraum


Blick ins Cockpit



Am folgenden Tag regnete es im Gebirge immer noch, daher wurde lediglich der Mi-8 H-151 in Zadar aufgenommen. Er steht dort als Gate-Guard am Eingang zur Air Base.


Auf der Air Base befinden sich noch weitere Maschinen. Die folgenden sind durch Bäume von Aussen zu sehen:

DC-3 71203/312
Mig-21U "195" (22903)
G2 Galeb 661
J20 Kraguj 701
Utva 75 007

Am 22.08. ging es zunächst nach Otocac. Glücklicherweise tauchte jemand vom Aero-Club auf und gewährte uns Einlass in den mit Stacheldraht gesicherten Bereich:

71255 ex Yugoslav AF


Die zwei F-84's aus Zeljava liegen nun hier herum, leider demontiert:

10531




10686



In Karlovac gibt es eine kleine Gedenkstätte mit Migs, einigen Panzern und anderen Kriegsfahrzeugen.

Mig-21BIS 126


Wrack der MIG-21BIS 17130



Danach ging es rüber nach Slowenien. Kurz hinter der Grenze findet man in der Nähe des Ortes Otok diese ex Yugoslav AF DC-3 71253 in RAF c/s.


Am Flughafen von Ljubljana steht immer noch die DC-6 YU-AFF


Dieser unbekannte CRJ-200 dient als Feuerwehrtrainer.


Hinter dem Militärgate standen diese 2 Maschinen:

F-86 "147" ex Yugoslav AF 14307
Soko 522 Yugoslav AF 60162


Lesce-Bled

Auf dem Flugplatz findet man die AN-2 S5-CAR der Falcon Air.

Am nächsten Morgen wurde noch einmal die DC-6 in Ljubljana angesteuert. Man beachte die Adria Aviopromet-Titel auf dieser Seite.

YU-AFF





Im Ort Male Lasce (Slowenien) steht eine Yugoslav AF F-86 schwer aufnehmbar an der Hauptstrasse

14311 ex Yugoslav AF






Überraschenderweise fand sich dort auch die Utva 60 ex YU-BAT, die zuvor im Örtchen Dobje stand.



Am Flugplatz von Zagreb-Lucko verrottet seit Jahren der ex Aeroflot Mil Mi-6 RA-21132.




Hier sind auch kroatische Mil Mi-171's stationiert.



In Zagreb-Pleso befindet sich noch die Mig-21U "161" direkt hinter dem Eingang zur Militärbasis, direkt im Blickfeld des daneben liegenden Kontrollhauses - daher leider kein Foto.

Velika Gorica liegt ca. 3 km südöstlich des Airports Zagreb-Pleso. Dort ist ein Instandhaltungsunternehmen für Flugzeuge mit vielen abgestellten Maschinen beheimatet. Man hat sogar eine eigene Runway, die bei Bedarf geöffnet wird. Zudem gibt es einen über 2km langen Verbindungstaxiway zur Pleso-Airbase. Um alles zu sehen, läuft man am besten einmal entlang des Zaunes um das recht große Gelände herum. Fotografieren ist nicht so einfach, da der Zaun sehr engmaschig und nicht verbiegbar ist.

AN-2 9A-BKA


Mil Mi-8 ex Croatian AF H-205


Mil Mi-8 H-103 ex Croatian AF


Mil Mi-24 ex Croatian AF c/n 3532424913763


J-21 Jastreb 24407 Yugoslav AF


Dahinter steht die ex Yugoslav AF F-86 14328


J-21 Jastreb 24205 Yugoslav AF mit dem Tail der 24275


AN-2 014 Croatian AF


AN-2 9A-BMA, links daneben die Rümpfe der Utva 66 51131 und einer Cessna A188 YU-BIE


An-2  013 ex Croatian AF


Mig-21 ex Croatian AF 111


AN-2 9A-BOG


AN-2 9A-BOF


AN-2 9A-ORA/006 Croatian AF, noch mit Reg. DDR-SKA


AN-2 Gruppenbild


Utva 75 ex T9-CLM


DO-28 9A-ISC


Utva 75 010 Croatian AF


Utva 75 9A-DJL ex 005 Croatian AF


Mil Mi-8 276 Croatian AF


Sonst noch dort gesehen:

Mil Mi-8 275 Croatian AF
Utva 75 002 Croatian AF
Utva 75 003 Croatian AF
Utva 75 004 Croatian AF
Utva 75 011 Croatian AF
Utva 75 9A-DCH (overpainted) ex 009 Croatian AF
9A-DAB Cessna T210


Am Nachmittag ging es nochmal nach Zeljava, um die DC-3 endlich mit Sonne aufzunehmen  

71212






Lange wird sie nicht mehr dort sein. Noch in diesem Jahr soll sie ebenfalls nach Otocac abtransportiert werden.

Wow, was eine Reise durch die Länder und in die Vergangenheit... mein Respekt für den Aufwand, tolle Bilder

Tolle Eindrücke und Bilder.

Danke fürs mitnehmen

71212

Sehr schöner Bericht. Vielen Dank fürs Zeigen.
Die CRJ in LJU ist F-GLIJ gewesen

http://www.planepictures.net/netsearch4.cgi?srch=F-GLIJ&stype=reg&srng=2

Whisperjet wrote:

Velika Gorica liegt ca. 3 km südöstlich des Airports Zagreb-Pleso. Dort ist ein Instandhaltungsunternehmen für Flugzeuge mit vielen abgestellten Maschinen beheimatet. Man hat sogar eine eigene Runway, die bei Bedarf geöffnet wird. Zudem gibt es einen über 2km langen Verbindungstaxiway zur Pleso-Airbase. Um alles zu sehen, läuft man am besten einmal entlang des Zaunes um das recht große Gelände herum. Fotografieren ist nicht so einfach, da der Zaun sehr engmaschig und nicht verbiegbar ist.

Hi.

I hope you do not mind if I comment in English.

I would like to correct and supplement the list.

Quote :

Mil Mi-8 ex Croatian AF, Identität unbekannt

It is ex. H-205 that crashed in 1996.

Quote :

Mig-21 Croatian AF 114? (ex 08 BLUE Soviet AF?)

No this isn't 114, this is 111 that never flew. And it is ex Kyrgyzstan AF.

This is 114:

Quote :

Utva 75 001 Croatian AF

This isn't Utva 75 001 (c/n 53255) ex Croatian AF, it's Utva 75 T9-CLM (c/n 53187) ex YU-DHB ex Bosnian AF that was grounded in 1993. to Pleso and used to reserve parts.

This is Croatian 001:



This is a short to correct the wrong information, if You want to know something else feel free to ask.

Best regards!

Many thanks for the corrections!

Do you know the registration of the Mi-24 at Velika Gorica?

What happened to Mig-21 114? I didn't notice it during my visit.

Super Bilder! Gefallen mir sehr gut

Grüße, Daniel

Whisperjet wrote:

Many thanks for the corrections!

Do you know the registration of the Mi-24 at Velika Gorica?

What happened to Mig-21 114? I didn't notice it during my visit.

I need to check registration for that Mi-24.

Mig-21 114 caught fire in Pula in 1998. You couldn't see 114 in Velika Gorica because later that MIG has been stored in Air force base Pleso.

Best regards!

Whisperjet wrote:

Do you know the registration of the Mi-24 at Velika Gorica?

I looked and the Mi-24V should be an old 310 that never flew.

Best regards!

Geniale Bilder. Vielen Dank an Whisperjet und allen anderen fuer die Bilder!!!