FLL - 24.02.2015

Am 24.2. fuhr ich dann nach Fort Lauderdale. Mögen mir die "USA-Dauerspotter" den ganzen langweiligen Standardverkehr verzeihen :wink:
An der neuen Bahn kann man super ohne Leiter aufnehmen, allerdings dominieren auf dieser Bahn klar Jet Blue und Spirit. Vom erhöhten Park aus kann man, egal ob die 10 oder die 28 in Betrieb ist, aufnehmen. Bilder von 10 in use kommen dann auch von anderen Tagen.

N629JB - Das Licht war auf der Bahn noch nicht gut, aber bei 28 Betrieb kann man die Flugzeuge beim Eindrehen auf den taxiway aufnehmen.


N526JL - Das Licht war noch immer nicht gut, aber mal ein Schuss um euch die neue Position zu zeigen. Die Flieger rollen bei 28 leicht bergab.


Relativ zügig fuhr ich dann ins Parkhaus, da ich mir hier den spannenderen traffic erhoffte.
N232WN


N8644C


N626NK


N681FE


N929DL


N517NK


N640SW


N793XJ


N658JB


N508JL


N361FE


N328AG


N927FR


N415UA


N30GB


N579UW


N209FR


C-GIUB


M-GMKM


N633DL


N214WN


N933FR


C-FWSY


N610G


N626VA ist als einziger auf der 10L gestartet:


N726AV


N550UW


C-GITU


D-IFMI - Unter den unzähligen Bizjets dann auch was kleines aus der Heimat


N596NW


C6-BFO


C-FLWK


N417NV


Gruß
ECA

Sehr schön!

Eine Beech-18 mit langem Rumpf hab ich noch nie gesehen.
Schön, wenn auf den US-Flughäfen immer noch spannende Bizjets in den GATs zu finden sind, wie die Gulfstream III, die man auf deinen Bildern im Hintergrund sehen kann.