Lufthansa-Leitwerke

Zu den mir bekannten A300-Leitwerken bei der Lufthansa Technik in Frankfurt und Hamburg hat sich jetzt das Leitwerk einer B737 vor dem Lufthansa Konferenzzentrum in Seeheim-Jugenheim gesellt. Es handelt sich um jenes der B737-330 D-ABES "Köthen-Anhalt" welche in Tulsa versägt und verwertet wurde.

Es gibt noch ein 747-Tail in Sinsheim, welches das Reg. "YM" trägt. Da D-ABYM aber komplett in Speyer steht, dürfte es ein Fake sein.

Daneben findet man auch ein 747-Cockpit. Möglicherweise gehört dies zur N801KH (ex Air Bangladesh, Kalitta), welche vor ein paar Jahren in Ahlhorn zerlegt wurde. Von dort könnte dann auch das Tail stammen.

Ist das D-AIAL-Tail in FRA eigentlich echt? Ich meine mich zu erinnern, dass dies bereits dort stand, als der Airbus noch flog.

Ja, aber das Leitwerk musste mal getauscht werden, soweit ich weiß. Ich glaube es hat zu viele Haarrisse.

Sowas könnte auch für das Leitwerk der YM zutreffen.

Das Leitwerk in Sinsheim stammt von einer Lufthansa die in Hahn zerlegt wurde, Kennzeichen erinnere ich nicht.
Ich meine auch das Cockpit, da bin ich mir aber nicht sicher.
Grüße

L188

Mir hat mal einer erzählt, das Leitwerk in Frankfurt wurde nach einem Tailstrike abmontiert. Keine Ahnung in wieweit das stimmt...